1.油箱內壓力升高 在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發作沖突便要宣布熱量，根據波義耳馬略特定律，跟著運轉時刻的加長，使減速機箱內溫度逐步升高，而減速機箱內體積不變，故箱內壓力隨之添加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在減速機箱內壁。因為油的滲透性比較強，在箱內壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。 1.2減速機結構設計不合理引起漏油 如設計的減速機沒有通風罩，減速機無法實現均壓，形成箱內壓力越來越高，呈現漏油現象。 1.3加油量過多 減速機在運轉過程中，油池被攪動得很兇猛，潤滑油在機內處處飛濺，假如加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致走漏。 1.4檢修工藝不妥 在設備檢修時，因為結合面上污物鏟除不完全，或密封膠選用不妥、密封件方向裝反、不及時替換密封件等也會引起漏油。